品牌SUSPA | 有效期至长期有效 | 最后更新2021-11-16 16:32 |
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SUSPA品牌 刚性锁紧气体弹簧介绍
SUSPA品牌 刚性锁紧气体弹簧介绍
在压缩方向的锁定是刚性的,直到机械载荷极限,而不考虑填充力。
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由于油箱的布置,在压缩方向的锁定是刚性的,直到机械载荷极限,而不考虑填充力。
在延伸方向上,锁定保持刚性,直到充填力相关极限降到以下,使分离活塞向气室方向移动。
由于管与活塞杆截面的关系,可锁式气体支柱HY4的极限值是F的4.8倍。
1-武力。
这使得应用程序可能需要在压力方向上对附加的负载/重量进行极其严格的锁定。
在扩展方向上,已经为刚性锁定命名的极限对应于应用程序的负载与自重的比率。
在压缩方向的锁定是刚性的,直到机械载荷极限,而不考虑填充力。
特殊的双管设计确保了在长冲程时特别低的力增加.这使得应用程序可能需要极长的笔画与一个短的设计,但与力无关的刚性锁定在压缩方向。
如果不需要回弹,例如出于安全原因,则在延伸方向使用刚性锁定。
如果轻型应用程序在锁定后加载非常高的力,则建议在压缩方向上进行刚性锁定,不允许任何压缩。
由于油箱的布置,无论充油力如何,延长方向的锁紧都是刚性的,达到机械载荷极限。
在压缩方向上,锁定保持刚性,直到填充力相关极限降到以下,以便分离活塞向气室方向移动。
由于管与活塞杆截面的关系,可锁气体弹簧HY1的极限值是F的3.6倍。1-力,可锁气体弹簧HY3的极限为F的5.8倍1-武力。
这使得应用程序有可能要求对附加的负载/重量进行刚性锁定,并在气体弹簧之外使用附加的力蓄能器。
为刚性锁定指定的极限对应于应用程序的负载与自重的比率。
SUSPA气弹簧型号:
C16-06867
C16-08777
C16-08789
C16-06889
C16-04270
C16-04445
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